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해상 항로 검색

주요 무역 레인에 걸친 주요 선사의 정기선 서비스를 모아, 매일 갱신합니다.

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서비스 데이터를 선사 공식 출처와 매일 동기화해, 최신 네트워크 커버리지를 유지합니다.

여러 선사를 한곳에

선사 사이트를 하나씩 열지 마세요. 한 화면에서 전체 그림을 볼 수 있습니다.

데이터 기반 인사이트

선사와 무역 레인별로 운송 소요일, 기항 커버리지, 서비스 빈도를 비교하세요.

다른 사람은 선사를 하나씩 봅니다. 당신은 한눈에 봅니다.

FAQ

정기선 항로에 대해

어느 선사와 무역 레인을 커버하나요?
본선 선사 15곳 이상, 취항 선박 3,000척 이상. 태평양, 아시아–유럽, 역내 아시아, 대서양, 주요 피더망을 커버합니다.
항로, 선사, 항차는 어떤 관계인가요?
선사는 하나 이상의 항로를 운항합니다. 항로(또는 루프)는 고정된 기항 로테이션입니다. 항차는 그 항로에서 특정 선박이 한 번 도는 운항으로, 자체 항차 번호와 ETA/ETD를 갖습니다.
항로는 얼라이언스(Gemini, Ocean Alliance, Premier Alliance)와 어떻게 관련되나요?
얼라이언스 회원사는 선복공유협정(VSA)에 따라 항로를 공동 운항합니다. 동일한 본선 항차라도 여러 제휴 선사를 통해 부킹할 수 있으며, 선사는 같지 않아도 실제 운항 선박은 같을 수 있습니다. B/L은 부킹한 선사별로 발행됩니다.
한 항로에 몇 척이 돌고, 주간 선복은 어떻게 계산하나요?
전형적인 본선 루프는 고정 요일 주간 기항을 유지하려고 8–12척을 씁니다. 주간 선복 = 선박당 공칭 TEU × 주간 출항 수. 예: 아시아–유럽 루프에서 8척 × 14,000 TEU ≈ 주 14,000 TEU.
데이터는 얼마나 새롭고, 어디서 오나요?
선사 API, 선사 웹사이트, 터미널 EDI, 파트너 출처를 모읍니다. 업데이트는 24/7 돌아가며, 스케줄에 민감한 필드는 1시간마다 갱신합니다.
항로에 계획 경로가 보이는데, 실제 운항도 그대로인가요?
항상은 아닙니다. 기상, 항만 혼잡, 스킵 기항, 임시 기항이 로테이션을 바꿀 수 있습니다. 실제 궤적은 선박의 실시간 AIS 항적을 대조하세요.
다른 선사의 항로가 자주 똑같아 보이는 이유는요?
얼라이언스 파트너는 보통 같은 기항 로테이션의 같은 루프를 슬롯 공유합니다. 얼라이언스를 넘어서도, 여러 선사가 같은 무역 레인에서 병행 항로를 내며 경쟁합니다.
정기선 항로는 왜 보통 루프인가요?
정기선은 고정 요일 주간 출항이 필요하므로, 선박이 일정에 맞춰 출발항으로 돌아와야 합니다. 기항 순서를 돌고 원점으로 돌아오면 유휴 시간을 줄이며 선대를 돌릴 수 있습니다.

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