선박 추적과 IMO 검색

취항 중 컨테이너선 3,000척 이상을 실시간으로 추적합니다. MSC, Maersk, CMA CGM, COSCO, Hapag-Lloyd, ONE, Evergreen, HMM, Yang Ming 등 본선 선사 15곳 이상을 커버합니다.

지금은 컨테이너선만 대상입니다. 벌크선, 탱커, RoRo, LNG선은 범위에 없습니다.

AIS 위치는 모아 1시간마다 갱신합니다. 접안, 입항, 출항 이벤트는 준실시간으로 밀어 넣습니다.

대양 추적은 위성 AIS에 의존하며 1–2시간 지연이 있습니다. 연안과 항만은 더 촘촘합니다. 원격 해역, 트랜스폰더 꺼짐, 위성 재방문 간격이 길면 공백이 생깁니다.

선박별 전체 과거 궤적을 보관하며, 지난 수개월을 점 단위 AIS 궤적, 접안 기록, 항만 체류로 조회할 수 있습니다. 정확한 보관 기간은 구독 구간에 따라 다릅니다.

IMO는 국제해사기구가 부여하는 영구 7자리 선박 식별번호로, 선박의 수명 동안 바뀌지 않습니다. MMSI는 9자리 무선 식별번호로, 기국이 바뀌면 변경될 수 있습니다. 호출 부호는 MMSI와 연결된 무선 호출 부호입니다. 확실하지 않을 때는 IMO를 사용하세요.

보통은 아닙니다. 정기선 선대는 자사선과 장기 정기용선이 섞여 있습니다. 용선 기간에는 선사가 항로를 통제하고 자사 서비스명으로 운항하지만, 소유권은 선주에게 남습니다.

선주는 선박의 소유권을 갖습니다. 운항사(또는 관리사)는 나용선이나 선박관리회사를 통해 일상적인 상업·기술 관리를 담당합니다. 기국은 선박이 등록된 국가로, 적용되는 법률과 규제 체계를 정합니다. 세 주체는 서로 다를 수 있습니다.