Maersk 컨테이너 추적
컨테이너 번호는 보통 영문 4자 + 숫자 7자리입니다(예: ABCD1234567). 위에 입력하면 선사가 제공하는 적재, 양하, 환적, 인도 마일스톤을 확인할 수 있습니다.
Maersk는 동서·남북 글로벌 트레이드에서 해상 컨테이너를 운항합니다. 공식 SCAC은 MAEU입니다. 흔한 프리픽스는 MAEU / MRKU / MRSU / MSKU / SEAU / SUDU입니다. 컨테이너 번호, 선하증권(B/L), 부킹 중 하나를 위 검색창에 입력하세요.
컨테이너 번호는 보통 영문 4자 + 숫자 7자리입니다(예: ABCD1234567). 위에 입력하면 선사가 제공하는 적재, 양하, 환적, 인도 마일스톤을 확인할 수 있습니다.
부킹 확인서나 운송 서류의 해상 선하증권 번호를 쓰세요. B/L 추적은 같은 B/L 아래 여러 컨테이너를 포함한 화물 전체를 자주 커버합니다.
선복이 확정될 때 발급된 부킹 또는 예약 번호를 쓰세요. B/L이 확정되기 전이거나 부킹 당사자 참조만 있을 때 유용합니다.
고정 간격 폴링이 아닙니다. 구간 활동과 핵심 마일스톤(출항, 입항, 환적)과의 거리에 맞춰 수집 빈도를 조절합니다. 순간이 가까울수록 더 자주 확인하고, 최단 1시간 단위라 롤오버, 지연, 도착이 더 빨리 보입니다.
선박이 계획 항로에서 언제 벗어나는지 정확히 보세요. 회색 점선은 선사 공식 계획 경로입니다. 파란 실선은 실제 AIS 항적입니다.
첫 수집에서 기준 예정 출항/입항을 고정한 뒤, 매 업데이트를 대사합니다. 정시인지 지연인지, 며칠인지, 운송이 얼마나 걸렸는지 — 한 카드에 모입니다. 같은 출항의 모든 화물이 같은 기준을 쓰므로 조회 순서에 따라 흔들리지 않습니다. 선사가 적재/양하만 알려도, 가능한 한 스케줄에서 실제 출항/입항 시각을 채웁니다.
| Est | Act | |
|---|---|---|
| Departure | 03-19 | 03-20 |
| Arrival | 04-02 | 04-05 |
선박 교체, 스킵 기항, 막판 목적항 변경, 예정 출항/입항의 큰 이동 — 이런 롤오버·항로 리스크 신호를 자동으로 잡아 빨간색으로 표시합니다. 타임라인 속에 묻히지 않습니다.
선사가 ETA, 선박, 항차를 바꿀 때마다 시각과 함께 기록하고, 이메일이나 Webhook으로 팀에 알릴 수 있습니다. 인도 약속이 어떻게 바뀌었는지 보여 고객 신뢰를 쌓으세요.
글로벌 AIS 네트워크에서 수신한 실시간 선박 데이터입니다. 속력, 침로, IMO 항해 상태와 함께 선박의 AIS 송신 시각과 ShipmentBeat의 수신 시각을 모두 확인할 수 있습니다.
선사, 세관, 항만 맥락이 같은 추적 기록에 있습니다.
사용자가 원본 피드를 해석하지 않아도 되는, 세분된 이벤트와 파생 KPI.
계획을 깨는 순간 — ETA 이동, 선박/항차 변경, 환적 정체, 롤오버 의심 — 이 타임라인에 묻히지 않고 드러납니다.
주요 해운 선사 18곳: 직접 포털 연동, 제3자 중개 없음
B/L, 부킹, 컨테이너 번호로 추적. 컨테이너 번호는 자동 감지
다중 출처: 선사 포털 + AIS + 항만 터미널
하나의 상태 어휘: 선사마다 다른 이벤트 설명을 하나의 표준 상태 집합으로 정규화하고, 지원되는 모든 언어로 지역화합니다. 선사 원문은 한 번 클릭하면 대조할 수 있습니다.