船舶追跡と IMO 検索

就航中のコンテナ船3,000隻以上をリアルタイムで。MSC、Maersk、CMA CGM、COSCO、Hapag-Lloyd、ONE、Evergreen、HMM、Yang Ming など15社以上の基幹船社をカバーします。

はい。現時点はコンテナ船のみ。ばら積み船、タンカー、RoRo、LNG船は対象外です。

AIS位置は集約して1時間ごとに更新。着岸、入港、出港イベントは準リアルタイムでプッシュ配信します。

外洋は衛星AISに依存し、1〜2時間の遅れが出ます。沿岸・港湾はより密です。遠隔海域、トランスポンダオフ、衛星再訪間隔が長いときに欠測が出ます。

船舶ごとに完全な履歴航跡を保持し、過去数か月を照会できます：点ごとのAIS航跡、着岸記録、在港滞留時間。正確な保存期間はプランによります。

IMOはIMOが付与する7桁の生涯識別番号で、廃船まで変わりません。MMSIは無線用の9桁識別で、船籍変更時に変わります。コールサインは無線呼出符号で、MMSIに紐づきます。迷ったらIMOを使ってください。

通常は違います。定期船社の船隊は自社船と長期定期用船の混成です。用船中は船社が配船を握り、そのサービス名で走りますが、所有権は船主に残ります。

船主（owner）は船舶の所有権を持ちます。運航者（operator / manager）は日々の商業・技術管理を担い、裸用船や船舶管理会社を通すことも多いです。船籍国（flag state）は登録国で、適用法制を決めます。三者は別主体であることが珍しくありません。