船舶追踪与 IMO 查询

实时跟踪 3000+ 在运集装箱船，覆盖 15+ 主流班轮公司，包括 MSC、Maersk、CMA CGM、COSCO、Hapag-Lloyd、ONE、Evergreen、HMM、Yang Ming 等。

是，目前只覆盖集装箱船。散货船、油轮、滚装船、LNG 船等暂不在范围内。

AIS 位置按小时级聚合更新，靠泊状态、抵港离港事件准实时推送。

远洋区域依赖卫星 AIS，回传通常有 1-2 小时延迟；港口和近海覆盖更密。船在偏远海域、转发器关闭或卫星过境间隔过长时会出现数据空窗。

平台保留按船的完整历史轨迹，可查询过去多个月的逐点 AIS 航迹、靠泊记录与在港停留时长。具体回溯窗口与订阅版本相关。

IMO 是 IMO 颁发的船舶终身编号，7 位数字，船报废前不变；MMSI 是无线电管理用的 9 位识别码，换船旗会变；CallSign 是该船的无线电呼号，跟着 MMSI 走。查船优先用 IMO。

不一定。班轮公司船队通常一半自有、一半长期租入（time charter）。租期内船由船司调度，对外以船司航线身份运营，所有权仍归船东。

所有人（owner）拥有船的产权；运营人（operator / manager）负责实际经营与技术管理，常见于光租或专业船管公司；船旗国（flag state）是船舶登记注册的国家，决定适用法律与监管。三者经常分属不同主体。