SHIPMENTBEAT 管制塔
一個工作區,掌握每一票貨。
打開櫃號或提單,航線、船名,以及能到船公司官網核對的節點,都在同一個畫面。
Maersk
266964433
Qingdao, CN
Rotterdam, NL
PTD:11-Mar-2026 05:30
41天PTA:21-Apr-2026 02:25
ATD:11-Mar-2026 05:30
ETA:21-Apr-2026 02:25
時間軸
Qingdao, CN
Qingdao
ATD 11-Mar-2026 05:30
Tanjung Pelepas, MY
Tanjung Pelepas
ATA 19-Mar-2026 07:51
ATD 23-Mar-2026 05:33
Rotterdam, NL
Rotterdam
ETA 21-Apr-2026 02:25
真實貨件——複製這個號碼,到 Maersk 官網核對。
266964433用 ShipmentBeat 開始追蹤你的貨櫃
免費試用異常排前面。不是一長串狀態流水帳。
延誤的 ETA、卡住的轉運、免費期告急的票排最上頭。其餘船隊先安靜,有變化再上來。
統一狀態畫面
12+ 家船公司 · 一致且可核對的資料來源
- MSKU 6237841
Ningbo → Los Angeles
運輸中 - OOLU 8815207T/S
Shenzhen → Rotterdam
運輸中 - HLXU 4471903
Qingdao → Hamburg
延誤 - CMAU 5590318
Shanghai → New York
已抵達
轉運盲區
別的追蹤工具靜音的地方,我們盯得最緊。
轉運是貨櫃追蹤最容易斷線的一段:櫃在樞紐港卸下,一停就是兩天到三週,多數工具全程凍在「運輸中」。貨櫃延至下航次通常不會預先通知——真正的訊號是船換了、該裝的沒裝、ETA 被悄悄往後推。我們追的就是這些。
轉運段,一段一段標出來
每一段幹線轉運都逐段辨識,樞紐港的進港船與接駁船對得起來——不用再猜櫃到底在哪條船上。
滯留偵測
櫃在樞紐港停太久,會標上明確的風險原因——不會躲在一個過期狀態後面。
疑似延至下航次提示
同一計畫航段上船名或航次變了,就標成疑似延至下航次風險——不必等船公司開口。
每次計畫變更都留底
ETD/ETA 位移,加上船名與航次變更,全部版本化。隨時能看出什麼變了、何時變的,也能用 Email 或 Webhook 送出去。
轉運樞紐 · 第 12 天
12 天沒有任何事件
- 已在轉運樞紐卸船
- 滯留 12 天——已標滯留風險
- 接駁船/航次變更——疑似延至下航次風險
- ETA 往後 6 天——Email + Webhook 已送出
圍著每一櫃來做
預測 ETA 與風險管理
延誤還沒發生就先預判。每次 ETA 修正都留底,ETA、船名、航次與轉運風險變化可對團隊觸發 Email 警示與 Webhook。
- AI 驅動的 ETA 預測
- 港口壅塞警示
- 完整 ETA 變更歷史
ETA 變更歷史
目前 ETA
Jun 3
記錄於 Jun 20
May 28Jun 3船名變更記錄於 May 16
May 25May 28港口壅塞記錄於 Apr 30
May 22May 25船期更新
自動 DM/DT 控管
少花不該花的錢。即時盯免費期到期,自動警示避開滯箱與滯期費。
- 免費期監控
- 自動費用警示
- 歷史費用分析
免費期監控
MSKU 6237841為什麼選 ShipmentBeat
官網跟一般追蹤工具漏掉的,這裡都補上。
你期待的可視性一樣不少——再加上別家給不了的資料校正、可核驗與公開定價。
| 真正差在哪 | ShipmentBeat | 船公司官網 + 試算表 | 一般貨櫃追蹤工具 |
|---|---|---|---|
所有船公司,一個畫面看盡 涵蓋全球 90% 以上貨櫃海運量——一個畫面搞定,不必每家船公司開一個入口,再拿一張中午前就過期的總表來回對。 | 包含 | 不提供 | 包含 |
AI 校正資料、補齊缺口 演算法會正規化船公司代碼、修正標錯的港口與地點,並補上船公司漏報的節點。 | 包含 | 不提供 | 有限 |
預測 ETA 與滯期/滯箱警示 延誤與免費期到期還沒燒到錢之前,先讓你知道。 | 包含 | 不提供 | 包含 |
簽名 webhook 與 API——不必先跟業務約 預付模式就給生產級 API 與簽名 webhook,不鎖在業務合約後面。 | 包含 | 不提供 | 有限 |
每櫃 $0.50 起,單票上限 $2,沒有訂閱 預付點數,每櫃 $0.50、單票上限 $2,價格全公開。沒有席次、沒有每月門檻。 | 包含 | 不提供 | 有限 |
白標分享與嵌入 把追蹤頁用自己的品牌嵌進官網或客戶入口——客人自己就能查「貨到哪了」,不用再寄信追你。對方看到的是你的 Logo 與主色,不是我們的。 | 包含 | 不提供 | 不提供 |
轉運期間也不失明 轉運段標出來、樞紐滯留會旗標、換船時會提示可能延至下航次——不會一句「運輸中」凍兩週。 | 包含 | 有限 | 不提供 |
什麼變了、何時變的 ETA 修正、換船、航次變更都會留下歷史——團隊不必再靠記憶轉述狀態。 | 包含 | 不提供 | 有限 |
Email 警示與簽名 Webhook ETA、船名、航次或轉運風險出現關鍵變化時,現場可收 Email,系統可收 Webhook。 | 包含 | 不提供 | 有限 |
比較反映貨櫃追蹤這個品類的常見替代方案。覆蓋率為 ShipmentBeat 估算——用 100 點免費點數,在你自己的航線上核一次。