海運航線查詢
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FAQ
關於定期航線
你們涵蓋哪些船公司與貿易航線？
15 家以上幹線船社、3,000 艘以上營運中船舶，涵蓋跨太平洋、亞歐、亞洲區間、跨大西洋與主要支線網路。
定期航線、船公司與航次是什麼關係？
船公司營運一條或多條定期航線。定期航線（或環線）有固定的掛港順序。航次是某艘船在這條定期航線上的一次實際航行，有自己的航次號與 ETA/ETD。
定期航線跟聯盟（Gemini、Ocean Alliance、Premier Alliance）怎麼對上？
聯盟成員透過 VSA（船舶共用協議）共同營運一條航線。同一個實際航次，通常可向任一夥伴船公司訂艙，船是同一艘，提單則各家自出。
一條航線上跑幾艘船？每週運力怎麼算？
典型幹線環線用 8–12 艘船維持固定週班。每週運力 = 單船名義 TEU × 每週班次。例如亞歐環線 8 × 14,000 TEU ≈ 每週 14,000 TEU。
資料有多新？從哪來？
我們彙整船公司 API、船公司官網、碼頭 EDI 與夥伴資料源。全天候更新，船期關鍵欄位每小時更新。
航線顯示的是計畫路徑——實際航行會照走嗎？
不一定。天氣、港口壅塞、跳港與臨時加港都會改輪替。要看實際航跡，請對照該船的即時 AIS 軌跡。
為什麼不同船公司的航線常常長得很像？
聯盟夥伴通常艙位共享同一條環線、同一套掛港順序。跨聯盟時，多家船公司也會在同一貿易航線上開平行航線互相競爭。
為什麼定期航線多半做成環線？
定期船要維持固定週班，船必須準時回到起點港。依掛港順序繞一圈再回起點，船隊閒置最少、產能最高。